Az autóalkatrészek sajtolószerszám-tervezésének kulcspontjai
A szerszámtervezés és -gyártás korszerűsítése a matricaipar fejlődésének alapja. A tudomány és technológia fejlődésével az olyan fejlett technológiák, mint a számítástechnika, az információs technológia és az automatizálási technológia folyamatosan behatolnak, keresztezik és integrálják a hagyományos gyártási technológiákat, átalakítják azokat, és fejlett gyártási technológiákat alkotnak. A sajtolószerszámok új menetfúró technológiája számos bélyegzőgyártót a költségek csökkentésére késztetett, ami fellendülést idézett elő. Az alábbiakban Shanghai Xinyan megosztja Önnel az autóalkatrészek sajtolószerszám-tervezésének legfontosabb pontjait.
1. A szerszámok anyagának ésszerű kiválasztása és a megfelelő hőkezelési eljárások végrehajtása a kulcs a szerszám élettartamának biztosításához. A különböző felhasználású matricák esetében átfogóan mérlegelni kell azokat üzemállapotuk, feszültségi körülményeik, a feldolgozott anyagok teljesítménye, a gyártási tétel és a termelékenység függvényében, és a fenti követelmények különböző teljesítményeire kell összpontosítani, majd meg kell választani a megfelelő acéltípusokat. és hőkezelési folyamatok. Ha a bélyegzőalkatrészek gyártási tétele nagy, a szerszám munkarészeinek, a lyukasztó és a szerszám anyagát kiváló minőségű és kopásálló szerszámacélból kell kiválasztani. Az egyéb folyamatszerkezetek és a szerszám segédszerkezeteinek anyagait is ennek megfelelően javítani kell. Ha a tétel nem nagy, az anyagtulajdonságokra vonatkozó követelményeket megfelelően enyhíteni kell a költségek csökkentése érdekében.

2. Különféle fémanyagokat és nem fémes anyagokat használnak a sajtolószerszámokban, főleg szénacélt, ötvözött acélt, öntöttvasat, öntött acélt, cementezett karbidot, alacsony olvadáspontú ötvözetet, cink alapú ötvözetet, alumíniumbronzt, műgyantát, poliuretán gumit , műanyag, laminált nyírfa lemez stb.
A formák készítéséhez használt anyagoknak nagy keménységgel, szilárdsággal, nagy kopásállósággal, megfelelő szívóssággal, nagy edzhetőséggel kell rendelkezniük, a hőkezelés során ne deformálódjanak (vagy kevésbé deformálódjanak), és ne repedjenek könnyen az oltás során.
Ha a bélyegzendő anyag keményebb vagy jobban ellenáll a deformációnak, a lyukasztó domború és homorú szerszámait jó kopásállóságú és nagy szilárdságú anyagokból kell készíteni. Rozsdamentes acél húzásakor alumínium-bronz homorú szerszám használható, mert jobb tapadásgátló tulajdonságokkal rendelkezik. A vezetőcsapok és vezetőhüvelyek kopásállóságot és jó szívósságot igényelnek, ezért gyakran alkalmaznak alacsony szén-dioxid-tartalmú acél felületi karburálást és oltást.
Például a karbon szerszámacél fő hátránya a rossz edzhetőség. Ha a szerszámrészek keresztmetszete nagy, a központi keménység az edzés után is alacsony. Ha azonban nagy ütésszámú présen dolgozunk, ez a jó ütésállósága miatt előnyt jelent. Rögzített lemezeknél és tehermentesítő lemezeknél nemcsak kellő szilárdságúnak kell lenniük, hanem működés közben kevésbé deformálódniuk is.
3. Ezen túlmenően a hidegkezelés és a mélyhideg kezelés, a vákuumkezelés és a felületerősítő módszerek is használhatók a formarészek teljesítményének javítására. A domború és homorú szerszámok rossz munkakörülményeivel rendelkező hideg extrudáló szerszámokhoz jó átfogó mechanikai tulajdonságokkal, például megfelelő keménységgel, szilárdsággal, szívóssággal és kopásállósággal rendelkező öntőacélt kell választani, és rendelkeznie kell bizonyos vörös keménységgel és termikus kifáradási szilárdsággal is.
4. Figyelembe kell venni az anyag meleg és hideg feldolgozási tulajdonságait és a gyár meglévő körülményeit. Ügyeljen a mikrodeformációs formaacél használatára a megmunkálási költségek csökkentése érdekében. A speciális igényű formákhoz speciális tulajdonságokkal rendelkező formaacélt kell kifejleszteni és alkalmazni. A formaanyagok kiválasztását az öntőforma részek használati körülményei szerint kell meghatározni, hogy a főbb feltételek teljesítése mellett alacsony árú anyagokat lehessen választani a költségek csökkentése érdekében.

